Specifiche dello stampo
Nome stampo: stampo a compressione per paraurti auto BMC
Acciaio per stampi: P20
Durezza dell'acciaio: HRC 32-35
Cavità: Una
Materiali del prodotto: BMC
Modalità di modellatura: stampo a compressione
Sistema di espulsione: cilindro dell'olio e perno di espulsione
Standard: DME
Durata dello stampo: 300,000 scatti
Tempo di consegna: 35-60 giorni
Le immagini visualizzate sono solo per riferimento. Possiamo realizzare diversi tipi di stampi a compressione SMC, BMC, GMT in base alle esigenze dei clienti.
Perché scegliere il nostroShunchengStampo BMC?
1. Molti anni di esperienza nella progettazione di stampi, con lavoratori qualificati per garantire la qualità.
2. La forza della capacità produttiva, che può fornire 200-300 set all'anno e la consegna puntuale.
3. Buone capacità comunicative e buon servizio ai clienti, i programmi vengono redatti con report settimanali corredati da foto dettagliate, che vengono poi inviati ai clienti per il monitoraggio.
4. Gestire l'intero processo, dalla progettazione alla lavorazione, all'ispezione e alle prove degli stampi.
5. Fornisci liberamente parti facilmente danneggiabili e altri file che desideri.
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Che cosa è la muffa BMC?
BMC è un composto per stampaggio in massa.
Lo stampo BMC ha utilizzato una plastica termoindurente composta da una resina polimerica, vari riempitivi inerti, rinforzo in fibra, catalizzatori, stabilizzatori e pigmenti che formano una viscosità. È altamente riempito e rinforzato con fibre corte.
BMC è disponibile in sacchi alla rinfusa e in forma di slug. L'operazione di miscelazione può essere eseguita in vari modi. Esistono tre metodi per combinare il vetro con la pasta: un miscelatore a coclea continuo, un miscelatore a lama sigma e un miscelatore a lama d'aratro. Il processo scelto dipende dalle proprietà specifiche del prodotto, dalla forma del prodotto e dal volume.
A seconda dell'applicazione finale, i composti sono formulati per ottenere un controllo dimensionale rigoroso, resistenza alla fiamma, elevata resistenza dielettrica, resistenza alla corrosione e alle macchie e stabilità del colore. Le sue eccellenti caratteristiche di flusso rendono lo stampo BMC adatto a un'ampia gamma di applicazioni che richiedono precisione nei dettagli e nelle dimensioni. Il materiale è disponibile in un'ampia varietà di colori.
Inoltre, lo stampo BMC è adatto sia per lo stampaggio a compressione che per lo stampaggio a iniezione. Lo stampaggio a compressione di BMC è utilizzato per produrre componenti complessi come apparecchiature elettriche, componenti per auto, alloggiamenti per elettrodomestici e utensili elettrici, in grandi volumi industriali.
Stampi BMC nel settore automobilistico
I compositi sono utilizzati nell'industria automobilistica e dei camion da oltre 50 anni. Le ragioni principali per l'industria automobilistica sono la riduzione del peso e la libertà di progettazione, nonché la competitività dei costi. I BMC sono ampiamente utilizzati per i pannelli della carrozzeria esterna. I BMC sono la soluzione migliore per la riduzione del peso su un veicolo, mentre la rigidità o le prestazioni di temperatura o la verniciabilità in linea sono requisiti di base e sono anche forniti.
Esempi sono i cofani di vari modelli Coupé e Cabriolet, come la Renault Megane Coupé e Cabriolet, la Ford Thunderbird e la Volkswagen EOS.
La Thunderbird è dotata anche di parafanghi, cofano e copertura del cassone BMC, realizzati in BMC.
Da quando sono state realizzate carrozzerie in BMC (ad esempio Chevrolet Corvette e Camaro, Renault Espace, Pontiac Fiero, GM Lumina APV e DC Viper, Renault Avantime, VOLVO ES 480), è possibile che presto verranno realizzati componenti strutturali in BMC, sfruttando il potenziale per un'ulteriore riduzione del peso.
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