Manutenzione di stampi automobilistici
1. Wire Drawing Die Punes and Muore:
I problemi principali e l'usura di pugni e stampi per il disegno del filo sono principalmente concentrati nelle parti di usura arrotondate degli stampi automobilistici. Se ci sono pozzi, riparare la saldatura dello stampo automobilistico e quindi riparare le parti lisce e direzionali.
2. Parti elastiche come sorgenti:
Durante l'uso, le molle sono una delle parti più facilmente danneggiate negli stampi automobilistici e di solito si rompono e si deformano. La soluzione è sostituirli, ma è necessario prestare attenzione alle specifiche e ai modelli delle molle durante la sostituzione. Le specifiche della molla hanno tre tipi: colore, diametro e lunghezza. Solo tre tipi possono essere sostituiti nelle stesse condizioni.
3. Quando si mantiene lo stampo:
Prima di installare lo stampo, pulire le superfici superiori e inferiori dello stampo per garantire che la superficie di installazione dello stampo sia parallela alla superficie di lavoro della stampa e alle superfici superiori e inferiori dello stampo in produzione.
4. Manutenzione della produzione:
Quando si prepara lo stampo, olia le parti corrispondenti. Come: adesivo e disegno a filo arrotondato muore di taglio; Parte di blocco del coltello in flanca, ecc. Pulisci i rifiuti dai fori del taglio e dei pugni.
5. Manutenzione post-produzione:
Dopo la produzione, condurre un'ispezione completa dello stampo. Pulire accuratamente lo stampo per assicurarti la pulizia dello stampo. Pulisci i rifiuti nello stampo per assicurarti che non vi siano rifiuti nella scatola. Dopo l'uso, lo stato di utilizzo e l'uso dell'auto verranno veramente nutriti alla chiamata dello stampo.